Couche-tard gère l’avenir de son modèle d’affaires.

Écoutez Michèle Boisvert commenter les craintes des dirigeants du Canada et du Québec à quelques jours de la présidentielle américaine.

Le géant Boeing manque d’argent au point où il se cherche autour de 20 milliards de dollars au moyen d’une émission d’actions. 

 
Ça survient après un début d’année chaotique : une porte qui s’arrache en vol, des problèmes à la Station spatiale internationale et une grève des travailleurs.

 
Écoutez la chroniqueuse économique Marie-Eve Fournier qui parle du constructeur américain avec l'animateur Patrick Lagacé.

 
 «C'est un symbole, je dirais, de la puissance des États-Unis, une fierté nationale, un très grand exportateur, un des plus gros du pays. Pourtant, l'entreprise manque cruellement d'argent présentement. Tellement que ce matin, elle cherche désormais 21 milliards $ américains, au moyen d'une émission d'actions. C'est énorme. Et ça, c'est quelque chose qu'on ne voit vraiment pas souvent...»

Marie-Eve Fournier

Marie-Eve Fournier souligne que la grève des 33 000 employés paralyse les deux principales usines de l'entreprise. En outre, Boeing n'a pas connu d'année rentable depuis 2018.

Autre sujet abordé
Pierre Poilievre veut abolir la TPS sur les propriétés neuves de moins d’un million de dollars. Que faut-il faut savoir sur ce genre d’idée pour se faire une opinion...

Écoutez Michèle Boisvert parler du forum qui s'est penché sur l'industrie culturelle au Québec.

Flying Whales, une compagnie française qui veut fabriquer des dirigeables au Québec avec l’aide financière du gouvernement, promet d’annoncer d’ici Noël dans quelle ville elle va construire son usine.

Le gouvernement y a investi 75 millions de dollars dans cette compagnie qui veut transporter des marchandises lourdes dans le Grand Nord. 

L'entreprise, qui est basée à Montréal, existe depuis 12 ans. 

Est-ce que ce projet est crédible?