Les premiers résultats d'enquête sur les deux tragédies aériennes survenues au Kazakhstan et en Corée du Sud, la semaine dernière, seront connus d'ici 30 jours.
Les deux pays, où se sont écrasés les deux engins, sont membres de l'Organisation civile internationale (OACI), une agence de l'ONU.
En Corée du Sud, une collision avec des oiseaux et des conditions météorologiques difficiles seraient en cause. L'appareil a tenté un atterrissage d'urgence, mais a percuté un mur en bout de piste et a pris feu.
Selon le pilote à la retraite et expert en aviation civile, Jean Lapointe, ce genre de mur est extrêmement rare.
Écoutez son analyse au micro de Louis Lacroix lundi matin.
«Je suis certain que dans cette enquête-ci, en Corée du Sud, l'Organisation de l'aviation civile va donner le mur comme étant un élément contributif. Mais peut-être qu'au niveau international, on fera le tour de tous les aéroports pour s'assurer que ça n'existe plus.»
